拾青苔的老挝妇女

今早八时，水位没有明显变化。我、Pai、Khun和他的女友Ben一早从清孔环保组的办公室出发。环保组办公室就在Tamilla客栈的对面横街尽头。环保组的会长原来就是Khundee，一位老朋友。现在他们主力反对清莱省建设特别经济区，和在清孔建设工业村。选址就是在清孔南面五公里左右的农地，可能是靠近Ing河，靠近清孔南端的一条小支流。 然后，我们就出发到清孔北端的一个小村庄，当地居民是以多种生计维生，例如捕鱼、养鸡养猪，和在河边采摘青苔(Kai)。不要小?这些青苔，原来拿到市场上卖，据说一公斤可卖上千泰铢，足以养活一家人。

带领我们的男户主，也是清孔环保组的村庄研究员，一进来他便说席子有点破损，要更换一张，实在客气极了，现在打扰他，怎么敢嫌弃了?

河流在当地人心目中，实在有点像市集、市场。我们坐艇在湄公河大拐弯附近停下，在一位老挝村民捕鱼时驻足，问一下他捕鱼的情况。他既是渔民、也是米农。在枯水期捕鱼，他说今年的收获比去年还要少。我们的村庄研究员跟他议价，结果从他的收获中买了一条鱼，因为他等到四五月雨季来临时才开始。

他诉说去年的水位急升急降，实在吓人，影响了鱼获，和采摘青苔的妇女的生计。不过，看来今年情况并没有那么恶劣，因为起码在我逗留在清孔的四天半，水位并没有明显变化，相信是由于炸礁位置在云南境内，而非上年的老缅边界。

这里的性别分工是很分明的。男性捕鱼，有时甚至在河边扎营过夜，而妇女则采摘青苔。

我们把小艇开到老挝岸边采摘青苔的妇女身旁。那里聚集了数十位妇女，也有一些女孩和几位稀有的男性。那边水位很浅，水深只及膝，可步行走过。水底有很多青苔，他们都拼命用手在河底采摘，不怕身体湿透。

不知道假如中国的货船进出太频繁，会对这种采摘活动造成什么影响呢？不过，从现在来说，中国货船只会在丰水期开到清孔，大部分是止于清盛。不幸运的是，村民的小艇去年便因为货船的波浪，引擎冲毁了三次。这样的影响不可说不大。

下午，我们转而向下游出发，开到一个叫Wiang Kaen的小镇，过了这个小镇，湄公河就要进入老挝国境。那里也有一个大型的岩礁浅滩，有很多小艇、快艇进出这个边境，相信是运载货物和旅客出入老挝。

两岸本来有很多据说是鱼类繁殖的地方，包括在Kok叫的河湾。可是，因为上游进行炸礁，导致近年来自上游的泥沙积聚在这些河湾，很可能影响鱼类产卵繁殖。

如果从清盛到琅勃拉邦一带的湄公河真的进行炸礁工程，容许大量船只进出泰老边界，对鱼类、甚至鸟类的生态都会有严重影响。因为除了鱼类，湄公河也是鸟类的家，它们也会在这些岩礁上下蛋。其实到了Wiang Kaen有点失望，因为看不到村民下鱼网的情景。不过也没关系吧，其实此行收获已经很丰富了。